NOCLEGI
ROZKŁADY
Modernizacja trasy kolejowej Kępno-Oleśnica; po 20 latach wrócą tam pociągi pasażerskie
W piątek PKP PLK poinformowały o podpisaniu umowy na realizację projektu pod nazwą „Rewitalizacja linii kolejowej nr 181 Herby Nowe – Oleśnica na odcinku Kępno – Oleśnica z elektryfikacją”. „Prace obejmą przebudowę 53 km linii i budowę 46 km sieci trakcyjnej; zaplanowana też przebudowę ośmiu stacji i przystanków” – poinformował PAP rzecznik PKP PLK Karol Jakubowski.
Kolejowa spółka planuje przywrócić połączenia pasażerskie na tej linii w 2026. Zostały one zawieszone w 2002 r. Wówczas pociągi pasażerskie pokonywały tę trasę w godzinę; po remoncie czas przejazdu ma wynosić około 36 minut.
W ramach inwestycji wyremontowane zostaną perony na stacjach: Bralin, Syców, Jemielna Oleśnicka oraz na przystankach: Perzów, Gęsia Górka Stradomia, Poniatowice, Cieśle.
Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak podkreślił, że rewitalizacja linie kolejowej Kępno-Oleśnica finansowana jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Wartość inwestycji to niemal 600 mln zł netto. (PAP)
autor: Piotr Doczekalski
pdo/ mmu/
Materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazami danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez [nazwa administratora portalu] na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.
